「T‐PADDOCK630」サイトの本来の目的は基本的に旧車バイクの楽しさを「Bike in the sky」という
バイクに関わる絵空事として皆さんに知って頂くことなのですが
最近は主に「月ヶ瀬」事情に終始しております。
そこで今回は「これぞ旧車・・・」というバイクマニアのガレージ訪問の記事です。
その方は京都は宇治にお住いのSA〇〇Iさんです。
そのSA〇〇Iさんのガレージ！
そこにとんでもないお宝バイクが・・・
そのガレージはとてもファンキーなカラーリングで・・・
ただならぬ臭いというかオーラがムンムン・・・
そして、先ほどのＣＲ９３を真横から・・・
２気筒１２５cc、ギヤトレインのＤＯＨＣ４バルブ、５速ミッション
最高出力 １６．５ps/１１５００rpm、最高速度 １３５km/h（市販用にディチューン）
そして価格が３０万円（今の価格にすれば３００万ぐらいだろうか！？）
そしてデビュー戦のマン島ＴＴでは、いきなりの３、４位に入賞を果たすことに・・・
こちらのCR９３はフレーム＃から１９６３年製の既に５３年も経っている名車中の名車ですが
数年前でも１０００万円以上で取引されてました。
それをSA〇〇Iさんはウン〇〇万円で購入！
そこから現在に至るのですが、最近になって「どうしても欲しい！」と言われる方が現れ売約済になっているとの事だそうです。
他にも更に名車の５０ccのレーサー、８速ミッション、ＤＯＨＣのミッキーマウスヘッドを持つCR１１０もお持ちになっておられたとか・・・
ＳＡ〇〇Ｉさんは現在、のんびりと日常を過ごされておられますが、
以前はクリエイター系のレーザーなどで金属を切り抜かれるマイスターの会社を経営されてたようです。
その合間で旧車バイクを集めてはレストア、修理と手を掛けられドンドン台数が増えていったそうです。
思わず動く資産の言葉を思い出しました。
他にはこんな旧車も・・・
また、同じくモンキーでも
こちらはちょっとレアものでフランス仕様。
よく観るとヘッドライトが国内ものより大型のアルミボディ。
他にも
１９５９年製で市販車として初の１万回転超えエンジンを搭載した事でも話題に・・・
そして謎のバイク・・・
細部が１９５８年最初期のＣｕｂより如何にも古いモノが・・・謎のＣｕｂ！
これもお宝バイク。
当時、このクラス最強とも言われたとか・・・
他にもたくさんお見せしたいのですが・・・
そのガレージには旧車パーツも、どこに何があるやら！
現在、シートなど手に入れられて仕上げ中。
ＳＡ〇〇Ｉさんは昔はオフロードレースをメインで楽しまれておられたようでガレージ奥にはトロフィーがたくさんありました。
今はロードに転向され、中でもライト級の旧車に絞っておられるようで、所狭しとモンキーのパーツやら
また、写真を撮り忘れましたが今や中古市場でも入手困難なモトコンポを数台とそのパーツも豊富に・・・
あまりの凄さに私は興奮して写真の撮り忘れがいっぱいあり、その事は戻ってから気が付いておりました。
違う場所も・・・
ＳＡ〇〇Ｉさんのガレージはこんなもんではありません！
ほんまにお宝の山です！
このＳＡ〇〇Ｉさんはクルマも実は・・・
ＭＡＺＤＡのAZ1？ガルウィングドアのスーパー軽！
と、書いてますが実は別の場所には・・・
フェラリーの３２８ＧＴＢやケータハムスーパー７、他にも陸王などの旧車バイクなど数十台お持ちで開いた口が塞がらん
とはこういう時に言うのでしょうね！？
このＳＡ〇〇Ｉさんとは初めてお会いしたのですが気さくに話しをさせて頂いたり、僅かな時間でしたが楽しいお方でした。
そのＳＡ〇〇Ｉさんの写真をと、お願いしたのですがお茶目にＮＧでした。
私より少し齢上の方ですが、誰かに例えればお顔はマイク真木さんを少し細めにしたような雰囲気で
このお歳でピアスをされ、そのピアスが似合う方は日本ではなかなかお目にかかることはないでしょう！？
ファッションもややアメリカナイズされたカジュアルで、いい意味でファンキーなスタイルがお似合いなとても素敵な方です。
そして、そのＳＡ〇〇Ｉさんのところから戻って私のモンキーを見ると・・・
「まだまだ、旧車フリークというにはほど遠いなぁ・・・」と感じました。
そのモンキー、今は・・・
もっと、ＳＡ〇〇Ｉさんのように本気で旧車と向き合いたいものです！
ＳＡ〇〇Ｉさん。
ありがとうございました。
私も精進して旧車道に励みたいと思います。
では！
Ｔ‐PADDOCK630 T/Tatsumi
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